Honda llegó a la Fórmula 1 en 1964, pero nunca llegó a hacer nada serio durante los cinco años que estuvieron en la élite (su mejor resultado fue un cuarto puesto en el Mundial de Constructores con tan sólo 20 puntos) y desapareció como escudería en 1968. Sin embargo, sus motores llevaron a lo más alto a McLaren (aquellos míticos Mugen-Honda de finales de los 80) y permitieron que los Jordan pudiesen luchar por los puntos con regularidad.

La compra en 2006 de BAR (ex Tyrrell) supuso su regreso como equipo a la F1; un regreso que se quedó un poco corto en relación a las expectativas generadas pero que indica que están en el buen camino.